Die Fahrzeugtechnologie von Audi steht nicht nur für beeindruckende Leistung Die Marke Audi ist seit langem für ihre herausragende Ingenieurskunst und technologische Innovation bekannt. Ein Bereich, in dem Audi konsequent Maßstäbe setzt, ist die Fahrwerks- und Federungstechnologie. Die Federungssysteme von Audi gelten als Meisterwerke der Präzision, die nicht nur für ein luxuriöses Fahrgefühl sorgen, sondern auch die Leistung und Sicherheit optimieren.

Audi Federungstechnologie im Fokus

Die Kernphilosophie von Audi in Bezug auf die Federung besteht darin, den Fahrkomfort zu maximieren, ohne dabei Kompromisse bei der Fahrdynamik einzugehen. Dieser anspruchsvolle Balanceakt wird durch fortschrittliche Technologien und sorgfältige Abstimmung erreicht.

Luftfederung - Adaptive Air Suspension

Audi Magnetic Ride System

Ein weiteres Highlight ist das Audi Magnetic Ride System, das in Sport- und Performance-Modellen zum Einsatz kommt. Diese innovative Dämpfungstechnologie basiert auf magnetorheologischer Flüssigkeit, die sich bei Bedarf magnetisch verändert. Das Ergebnis ist eine extrem schnelle Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen, wodurch die Fahrzeugkontrolle und Traktion maximiert werden.

Vorausschauendes Aktivfahrwerk

Das vorausschauende Aktivfahrwerk ist ein modernes Federungssystem, das jedes Rad individuell durch elektromechanische Kräfte beeinflusst und sich dynamisch an den Straßenverlauf anpasst. Mit einem Elektromotor pro Rad, versorgt durch das 48-Volt-Hauptbordnetz, erfolgt die Steuerung des Aktivfahrwerks alle fünf Millisekunden über die Elektronische Fahrwerkplattform (EFP). Die Leistungselektronik pro Achse bereitet die Signale für die Elektromotoren auf, die durch einen Riementrieb und ein kompaktes Wellgetriebe das Moment auf ein stählernes Drehrohr übertragen. Dieses ist fest mit einem vorgespannten Titan-Drehstab verbunden, der eine bemerkenswerte Verdrehungsfähigkeit aufweist. Die resultierende Kraft wird über einen Hebel und eine Koppelstange auf das Fahrwerk übertragen.

Die Flexibilität des Aktivfahrwerks ermöglicht eine breite Palette von Fahrcharakteristiken. Im Dynamic-Modus des Audi drive select wird das Auto sportlich, mit straffen Kurveneigenschaften, geringem Wank und minimalem Eintauchen der Karosserie beim Bremsen. Im Comfort-Modus gleitet das Fahrzeug sanft über Unebenheiten hinweg. Das Aktivfahrwerk reguliert kontinuierlich die Energiezufuhr oder -abfuhr, angepasst an die jeweilige Fahrsituation, was zu einer signifikanten Reduzierung des Energieverbrauchs führt.

Adaptive Dämpfer / Fahrwerk mit Dämpferregelung

Das Fahrwerk mit Dämpferregelung nutzt Sensoren, um die Bewegungen der Räder und die Beschleunigung des Fahrzeugs in Längs- und Querrichtung zu messen. Die Dämpfereinstellungen werden entsprechend den Fahrbahnbedingungen und der Fahrsituation angepasst, was zu einer gesteigerten Dynamik und höherem Komfort führt. Durch den Audi drive select Modus kann der Fahrer die Grundeinstellung des Fahrwerks per Knopfdruck auswählen, um immer die gewünschten Fahreigenschaften abzurufen.

Das geregelte Fahrwerk verwendet CDC-Dämpfer (CDC = continuous damping control). Elektromagnetisch betätigte Ventile in den Dämpferkolben ermöglichen eine energieeffiziente Regelung, indem sie den Durchfluss der Hydraulikflüssigkeit je nach Bedarf anpassen. Die elektronische Fahrwerkplattform, das zentrale Steuergerät des Fahrwerks, verarbeitet in Millisekunden alle Sensorsignale und passt jeden Dämpfer individuell an. Die große Spreizung der Dämpferventile ermöglicht eine breite Palette von Einstellungen, von weichem Abrollen bis zu straffem Handling.

Allradlenkung / Dynamik-Allradlenkung

Die Allradlenkung optimiert die Handlichkeit und Stabilität des Fahrzeugs. An der Hinterachse kommt ein Lenksystem mit elektrischem Spindelantrieb und zwei Spurstangen zum Einsatz. Dies ermöglicht, dass die Hinterräder je nach Fahrgeschwindigkeit gegen- oder gleichsinnig zu den Vorderrädern einschlagen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder gegenläufig, was die Agilität und den Wendekreis des Fahrzeugs verbessert. Bei höheren Geschwindigkeiten folgen die Hinterräder den Vorderrädern gleichsinnig, was die Lenkansprache verbessert und die Stabilität in Ausweichsituationen erhöht.

Die Weiterentwicklung dieses Systems, die Dynamik-Allradlenkung, ermöglicht die unabhängige Einstellung der Lenkwinkel an Vorder- und Hinterachse. Dies führt zu einer direkten, sportlichen Lenkansprache bei gleichzeitig souveräner Fahrstabilität. Die Kombination aus Dynamiklenkung an der Vorderachse und Hinterachslenkung verändert die Gesamt-Lenkübersetzung im Bereich von 9,5 bis 17,0, was niedrige Geschwindigkeiten direkt und hohe Geschwindigkeiten stabil macht.

Sowohl die Allradlenkung als auch die Dynamik-Allradlenkung sind Teil des Fahrdynamiksystems Audi drive select und bieten die Möglichkeit, ihre Charakteristik und Übersetzung in drei Stufen anzupassen. Die Dynamik-Allradlenkung bezieht ihre Befehle von der Elektronischen Fahrwerkplattform (EFP) und stabilisiert das Fahrzeug bei fahrdynamischen Herausforderungen durch Lenkeingriffe an Vorder- und Hinterachse.

Dynamic Ride Control

Das Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC) präsentiert sich als äußerst leistungsfähige Dämpfungstechnologie, die speziell für ausgewählte RS-Modelle von Audi entwickelt wurde. Diese Einrohrdämpfer zeichnen sich durch eine variable Charakteristik aus, die dem Fahrer die Möglichkeit gibt, zwischen drei unterschiedlichen Stufen zu wählen. Die beiden diagonal angeordneten Stoßdämpfer sind durch Ölleitungen und ein zentrales Ventil miteinander verbunden. Während schneller Kurvenfahrten beeinflussen die Ventile die Ölströmung am Dämpfer des eingefederten kurvenäußeren Vorderrads. Dies führt zu einer verstärkten Abstützung, wodurch Nick- und Wankbewegungen reduziert werden. Infolgedessen wird das Fahrzeug enger an die Fahrbahn gebunden, was zu einer verbesserten Straßenlage und einer optimierten Fahrzeugkontrolle führt.

Sicherheit, Komfort und Wartung im Blick behalten

Die Federung eines Fahrzeugs ist ein entscheidendes Element für den Fahrkomfort, die Fahrstabilität und die Sicherheit. Hier sind einige wichtige Punkte zu beachten, wenn es um die Federung geht:

1. Federungsart: Es gibt verschiedene Arten von Federungen, darunter Schraubenfedern, Luftfedern und hydropneumatische Federn. Jede Art hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die Wahl hängt oft von der Fahrzeugklasse und den spezifischen Anforderungen ab.

2. Federungseinstellungen: Moderne Fahrzeuge bieten oft die Möglichkeit, die Federungseinstellungen anzupassen. Über Systeme wie das Audi drive select oder ähnliche Systeme anderer Hersteller können Fahrer die Fahrwerkscharakteristik je nach Bedarf ändern. Dies ermöglicht eine Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen und persönliche Vorlieben

3. Fahrzeugbeladung: Die Federung sollte auch auf die Beladung des Fahrzeugs abgestimmt sein. Übermäßiges Gewicht kann die Fahrzeugdynamik beeinflussen und zu unerwünschtem Durchsacken oder einer schlechten Straßenlage führen.

4. Wartung: Eine regelmäßige Wartung der Federung ist entscheidend. Überprüfen Sie regelmäßig die Stoßdämpfer, Federn und andere Komponenten auf Abnutzung oder Beschädigungen. Ersatzteile sollten im Falle von Defekten oder Verschleiß rechtzeitig ausgetauscht werden.

5. Optimale Reifenwahl: Die Auswahl und der Zustand der Reifen beeinflussen ebenfalls die Federungsleistung. Die richtige Reifengröße und der korrekte Reifendruck sind wichtig, um eine optimale Federung zu gewährleisten.

6. Federung und Fahrsicherheit: Eine gut abgestimmte Federung trägt erheblich zur Fahrsicherheit bei. Sie verbessert die Bodenhaftung, trägt zur Stabilität des Fahrzeugs bei und minimiert die Gefahr von Kontrollverlust in kritischen Situationen.

7. Fahrweise anpassen: Die Fahrweise sollte den Straßenbedingungen und der Beschaffenheit der Federung angepasst werden. Aggressive Fahrweise auf unebenen Straßen kann nicht nur die Federung belasten, sondern auch die Fahrsicherheit beeinträchtigen.

8. Beratung durch Fachleute: Bei Unsicherheiten oder speziellen Anforderungen ist es ratsam, sich von Fachleuten beraten zu lassen. Autowerkstätten und Fachleute können Empfehlungen für die optimale Federungseinstellung und gegebenenfalls Upgrades geben.

9. Erwerb: Federungen für Fahrzeuge, insbesondere Ersatzteile wie Stoßdämpfer, Schraubenfedern oder Luftfedern, können an verschiedenen Orten erworben werden. Hier sind einige Optionen:

• Autoteilegeschäfte und Werkstätten: Lokale Autoteilegeschäfte und Werkstätten führen häufig eine Auswahl an Federungen und Fahrwerkskomponenten. Hier können Sie spezifische Teile für Ihr Fahrzeugmodell erwerben.

• Online-Shops: Es gibt zahlreiche Online-Plattformen, die eine breite Palette von Autoteilen anbieten. Beispiele hierfür sind Amazon, eBay, Autodoc und viele weitere. Vergewissern Sie sich, dass Sie die richtigen Teile für Ihr Fahrzeugmodell auswählen.

• Fachgeschäfte für Autozubehör: Geschäfte, die sich auf Autozubehör spezialisiert haben, können auch eine Auswahl an Federungen führen. Hier finden Sie möglicherweise auch sportlichere oder leistungsorientierte Fahrwerkskomponenten.

• Autohändler und Hersteller: Autohändler, insbesondere solche, die sich auf bestimmte Fahrzeugmarken spezialisieren, bieten oft Originalersatzteile an. Sie können direkt beim Hersteller oder über autorisierte Händler Ersatzteile beziehen.

Die Beachtung dieser Aspekte gewährleistet nicht nur einen angenehmen Fahrkomfort, sondern trägt auch dazu bei, die Lebensdauer der Federungskomponenten zu verlängern und die Sicherheit auf der Straße zu erhöhen.

Fazit

Insgesamt setzt Audi mit seiner Federungstechnologie neue Maßstäbe in der Automobilbranche. Die Kombination aus fortschrittlichen Systemen, präziser Abstimmung und dem Streben nach herausragendem Fahrkomfort macht die Federung von Audi zu einem Schlüsselelement, das die Marke von anderen abhebt. Für alle Autofahrer, die ein Höchstmaß an Fahrgenuss suchen, bietet die Audi Federung ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das Komfort, Performance und Sicherheit auf höchstem Niveau vereint.

Das war es natürlich längst noch nicht alles gewesen!

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